justice: elvagy tévedve öreg... Jártál már azon a 70 km-es szakaszon. Had meséljek róla egy kicsit:
ez a szakasz Kb Fiumét?l (horvát nevén Rijeka) Zenggig (horvát nevén senj) terjed, egykoron 3 Vármegyéb?l állott :
Fiume, Modrus-Fiume és Lika Krbava vármegyéb?l (az els? volt csak teljesen Magyar fenhatóságú amúgy az egész megyét csak 4-5 település képezte, a többi 2 megye Horvát-Szlavónia Magyarországhoz tartozó autonóm területhez tartozott. Még a hivatalosan teljesen Magyar irányítás alatt álló Fiumében is a lakosság mindössze 15% volt magyar
(kb 3000 f?) így csak a második legjelent?sebb nemzet voltunk a városban él? Olaszok után (a horvátok még akkor igen kevesen voltak arra felé. A város Maga Susáktól Abbáziáig terjedt ki és még 4 kisseb faluval eggyüttesen alkotta a vármegyét. Magyarország eggyetlen tengeri kiköt?je volt. A hatalmas Mária-Terézia mólónál óriási hajók horgonyoztak olyanok mint a Szent István vagy a Bocskai amelyek az állam tulajdonát képezték...
Itt volt az ország eggyetlen tengerésztiszt képz? akadémiája ahol maga Horty Miklós is tanult. Egyébként nem ? az eggyetlen nagy történelmi személyiség akinek a neve az adriához köthet?. Fiuméban született Kádár János, Zenggben pedig Jurisics Miklós a k?szegi vár kapitánya és h?s véd?je. vannak még adriai városok amik az még trianon el?tt elvesztek, ilyen volt Zára (horvátul: Zadar) Szpolettó (Split) Ragúza (Dubrovnik) Póla (pula) ezek osztrák fenhatóságú városok lettek a monarchia széteséséig. Ma rendkívül megfogyatkozott az említett városok lakossága helyenként még az 1% sem éri el. Fiuméban egykori 3000 Magyarból már csak tized annyi 300 maradt, amúgy élnek még Magyarok Zárában, Szpoletóban és Pólában is. de összesen sem érhetik el a 10 000 f?t.
Lehetetlen lenne épp ezért vissza követelni akár csak azt a 70 km-es szakaszt. Mindazonáltal én sok ott él? Magyarral találkoztam de ezek többségében öreg emberek...Éppen ezért nem valószín? hogy gyarapodik az ott él? magyarság sokkal valószin?bb hogy asszimilálódnak, sajnos...(Előzmény: justice, 2006.10.30. 11:59:09) |
